按照计划，台官MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，员称友MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，员称友这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、若解宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，放军MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，放军并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。我们将进一步完善航线部署，攻台提供更多的目的地选择。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，可撑与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，可撑中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，周网包括在上下船口、周网来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、台官踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，员称友其中前往香港的短途航线历时3天2晚，员称友将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

迎接变化此前为市场重启做准备时，若解我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。同时，放军MSC地中海邮轮方面还表示：放军目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

攻台但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。可撑但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，周网比如上下船的效率比较低等问题。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，台官不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，台官以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

(责任编辑：德阳市)